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200805-26

沖擊碾壓機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)的區(qū)別

沖擊碾壓機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)的區(qū)別

沖擊碾壓法和強(qiáng)夯法是兩種地基加固辦法,這兩種施工工藝的共同特點(diǎn)是壓實(shí)度和影響深度都大于一般光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī),工作原理上都是利用“大振幅”沖程動(dòng)能轉(zhuǎn)化為沖擊能來壓實(shí)土壤,只是在速度、沖程(振幅)和頻率上有所不同。 液壓強(qiáng)夯機(jī)和沖擊碾壓機(jī) 沖擊碾壓

200805-26

裝載機(jī)改裝高速液壓夯實(shí)機(jī)

裝載機(jī)改裝高速液壓夯實(shí)機(jī)

高速液壓夯實(shí)機(jī)是1990年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,英國(guó)BSP公司應(yīng)北約空軍要求,與英國(guó)國(guó)防部經(jīng)過多年合作設(shè)計(jì)開發(fā)出一種戰(zhàn)備時(shí)能進(jìn)行高速移動(dòng)和高速夯實(shí)的先進(jìn)的工程設(shè)備。該設(shè)備可以在道路、飛機(jī)跑道等設(shè)施被摧毀時(shí),短時(shí)間內(nèi)將其搶修到使用狀態(tài)。直到1995年該設(shè)備才逐漸開始

200805-26

沖擊碾壓路機(jī)有效處理軟弱地基

沖擊碾壓路機(jī)有效處理軟弱地基

軟弱地基系指主要由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基。這種地基天然含水量過大,承載力低,在荷載作用下易產(chǎn)生滑動(dòng)或固結(jié)沉降,廣泛分布于我國(guó)東南沿海或海拔較低地區(qū)或內(nèi)陸江河湖泊的周圍。 沖擊碾壓施工 軟弱地基是一種不良地基,其穩(wěn)定

200805-26

德國(guó)客戶看好中國(guó)液壓夯實(shí)機(jī)

德國(guó)客戶看好中國(guó)液壓夯實(shí)機(jī)

眾所周知,德國(guó)工業(yè)技術(shù)先進(jìn),原因之一就在于德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,以及對(duì)每個(gè)生產(chǎn)技術(shù)細(xì)節(jié)的重視,德國(guó)人看重技術(shù),認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量的好壞主要體現(xiàn)在是否‘經(jīng)久耐用’上。 德國(guó)客戶現(xiàn)場(chǎng)考察 經(jīng)了解,德國(guó)客戶來中國(guó)實(shí)地考察液壓夯實(shí)機(jī)產(chǎn)品之前,同時(shí)聯(lián)系了國(guó)內(nèi)幾個(gè)廠家

200805-26

施工中鐵路路基換填規(guī)定及沖擊碾壓作業(yè)方法

施工中鐵路路基換填規(guī)定及沖擊碾壓作業(yè)方法

施工中鐵路路基換填壓實(shí)作業(yè):填料在鋪料、平整、灑水潤(rùn)濕,并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí),沖擊碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。 沖擊碾壓施工 擬選用25沖擊碾,采用沖擊碾壓法,進(jìn)行施工碾壓縱向搭壓寬度不應(yīng)小于1.5m,碾壓橫向搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m,碾壓

200805-26

液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)路基下沉缺陷

液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)路基下沉缺陷

高等級(jí)公路填土高度一般都在4~5m以上,在施工過程中或施工完成后,高填方路段經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路堤整體工后下沉或局部沉陷。 造成路基沉降的原因是多方面的,其中主要包括:路基自然沉降的時(shí)間不足或路基施工壓實(shí)不夠帶來的壓實(shí)度不達(dá)標(biāo),以及路基填料質(zhì)量缺陷、車輛長(zhǎng)期荷載外

200805-26

梅花沖擊碾壓實(shí)能力主要體現(xiàn)在哪里?

梅花沖擊碾壓實(shí)能力主要體現(xiàn)在哪里?

通過《沖擊壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)相比有哪些優(yōu)勢(shì)?》文章,我們可以了解到?jīng)_擊壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)相比的優(yōu)勢(shì),那么,梅花沖擊碾的壓實(shí)能力又主要體現(xiàn)在哪些方面呢? 梅花沖擊碾壓路機(jī) (一)、梅花沖擊碾的壓實(shí)能力具體體現(xiàn)在“大振幅”上; 梅花沖擊碾具備更大的“夯

200805-26

液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)深度,沖擊夯實(shí)施工時(shí)一次性攤鋪厚度是多少?

液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)深度,沖擊夯實(shí)施工時(shí)一次性攤鋪厚度是多少?

液壓夯實(shí)機(jī)廣泛應(yīng)用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺(tái)背以及沖擊壓路機(jī)、重型強(qiáng)夯機(jī)等大型沖擊碾壓設(shè)備難以施工的地方,具有夯擊能量高、影響深度大的優(yōu)點(diǎn),隨著近幾年工程施工要求的提高使用也越來越廣泛。 液壓夯實(shí)機(jī) 液壓夯實(shí)機(jī)可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)

200805-26

三角形沖擊碾壓路機(jī)

三角形沖擊碾壓路機(jī)

沖擊壓路機(jī)全稱“梅花沖擊碾壓路機(jī)”,簡(jiǎn)稱“沖擊壓路機(jī)”、“沖擊碾”、“梅花碾”以及“梅花壓路機(jī)”、“沖擊碾壓路機(jī)”、“沖擊碾壓機(jī)”等等。因外形是三角形,時(shí)常被稱為“三角壓路機(jī)”、“三角形沖擊碾壓路機(jī)”。 三角形沖擊碾壓路機(jī) 三角形沖擊碾壓路機(jī)屬于拖式

200805-26

液壓沖擊夯實(shí)機(jī)一次夯多少錘?

液壓沖擊夯實(shí)機(jī)一次夯多少錘?

液壓沖擊夯實(shí)機(jī)也叫“液壓夯實(shí)機(jī)”、“沖擊夯實(shí)機(jī)”、“液壓沖擊夯”等,是一種利用機(jī)器重力和變力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械,包括挖掘機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)及裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)。 裝載機(jī)液壓沖擊夯和挖掘機(jī)液壓夯實(shí)機(jī) 初次使用液壓沖擊夯實(shí)機(jī)的用戶由于施工經(jīng)驗(yàn)缺乏,常常會(huì)有

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