液壓夯實(shí)機(jī)的效果體現(xiàn)在可以提前消除或弱化分層碾壓路基、橋臺(tái)背、半填半挖、局部高填方及新舊路交界處等局部路段的固有缺陷及人為缺陷，將可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降提前消除。

液壓夯實(shí)機(jī)

因此，高速采用液壓夯實(shí)機(jī)施工工藝從根本上解決了公路可能出現(xiàn)的整體下沉或局部下沉、路基縱橫向開裂、路基滑動(dòng)或邊坡滑坍以及橋頭跳車等等常見病害，提高了高速公路的路基質(zhì)量，延長了道路的使用壽命。

液壓夯實(shí)機(jī)與沖擊壓路機(jī)組合使用

近年來，越來越多的高速采用液壓夯實(shí)機(jī)施工工藝，高速液壓夯實(shí)機(jī)生產(chǎn)廠家在這里給大家聊聊液壓夯實(shí)機(jī)的效果、技術(shù)特點(diǎn)以及好在哪里。

液壓夯實(shí)機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)配合使用

一、以臺(tái)背回填土使用高速液壓夯實(shí)機(jī)為例，我們首先從施工工序上看，臺(tái)背回填通常是在橋涵等構(gòu)造物修建完后才進(jìn)行的，施工往往因?yàn)槊娣e狹窄以及構(gòu)造物的存在，無法采用強(qiáng)夯機(jī)、沖擊壓路機(jī)等重型、高能量機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)力壓實(shí)。

液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)橋臺(tái)背

實(shí)踐證明，常規(guī)小型夯實(shí)機(jī)械過壓路機(jī)很難使臺(tái)背回填的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。采用高速液壓夯實(shí)機(jī)對臺(tái)背回填土進(jìn)行夯實(shí)，不但可以在較大深度范圍內(nèi)獲得較為均勻的密實(shí)度，提前完成地基固結(jié)和沉降，提高基礎(chǔ)強(qiáng)度，還可以做到夯實(shí)無死角。

液壓夯實(shí)機(jī)工作原理圖

傳統(tǒng)的夯實(shí)機(jī)械雖然施工時(shí)鋪層較薄，但往往前一層在下層夯實(shí)力的作用下會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)。同時(shí)，由于小型設(shè)備夯實(shí)力小較難向更深層傳播，無法保護(hù)下層的壓實(shí)度，而且分層碾壓時(shí)，層與層之間的壓實(shí)度如果不同將有可能引起層間滑移，削弱路基的整體強(qiáng)度．

沖擊夯實(shí)影響深度

與傳統(tǒng)的蛙夯、振動(dòng)夯等夯實(shí)機(jī)械及小型壓路機(jī)械相比，高速液壓夯實(shí)機(jī)具有夯擊能量大、影響深度大等優(yōu)點(diǎn)，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較為均勻的密實(shí)度。同時(shí)減少減少了壓實(shí)設(shè)備及人力的使用，效率提高，施工成本大大降低。

液壓夯實(shí)機(jī)在橋墩狹窄位置施工

同時(shí)，由于裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)或挖掘機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)具有一定的伸展性，對于沖擊壓路機(jī)或大型振動(dòng)壓路機(jī)不能太靠邊碾壓且原來只能使用小型夯實(shí)機(jī)械的路基邊緣等施工邊角，采用高速液壓夯實(shí)機(jī)也可以避免壓實(shí)度不夠。

液壓夯實(shí)機(jī)在工業(yè)園區(qū)施工

二、當(dāng)然了，路基工后發(fā)生沉降不僅僅是路基施工壓實(shí)不夠帶來的壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)造成，高速經(jīng)會(huì)出現(xiàn)的路堤整體工后下沉或局部沉陷，很多是源于路基自然沉降的時(shí)間不足。液壓夯實(shí)機(jī)提前消除或弱化分層碾壓工后沉降的效果，剛好能彌補(bǔ)缺陷。

高速采用液壓夯實(shí)機(jī)施工

解決因自然沉降的時(shí)間不足造成路基沉降差異問題的主要辦法之一就是采用高速液壓夯實(shí)機(jī)，通過高速液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)來增強(qiáng)基礎(chǔ)材料的剛度和承載強(qiáng)度，減少路基在工后產(chǎn)生的沉降量。

液壓夯實(shí)機(jī)用于城市道路改擴(kuò)建

三、路基填料質(zhì)量缺陷也是道路產(chǎn)生問題的原因，高速液壓夯實(shí)機(jī)對填料特性及狀態(tài)的密感度顯著低于壓路機(jī)，允許適當(dāng)降低。例如，高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)無邊界約束的松散干砂時(shí)效果不佳，灌水后壓實(shí)效果良好。

液壓夯實(shí)機(jī)與強(qiáng)夯機(jī)配合施工

液壓夯實(shí)機(jī)對路基的含水量要求范圍較寬，液壓夯實(shí)機(jī)瞬時(shí)爆發(fā)的巨大沖擊力可將孔隙水向其他層面擴(kuò)散或擠出，從而可降低被夯實(shí)土層的含水量，并加速被壓實(shí)基礎(chǔ)材料顆粒的位移，提高深層土體的密實(shí)度。

00:37

液壓夯實(shí)機(jī)大含水量夯實(shí)施工

四、車輛長期荷載的外在作用對基礎(chǔ)承載力帶來的影響同樣給道路帶來破壞。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及技術(shù)的提高，國內(nèi)車流量與車載量也在逐年提高。提高道路施工質(zhì)量迫在眉睫，高速采用液壓夯實(shí)機(jī)施工工藝應(yīng)運(yùn)而生。

液壓夯實(shí)機(jī)用于局部高填方的夯實(shí)

高速液壓夯實(shí)機(jī)采用了強(qiáng)夯技術(shù)的工作原理，夯擊能量很大，可高達(dá)108kN.m，夯實(shí)影響深度為1~10米，通過對基礎(chǔ)材料進(jìn)行動(dòng)力夯擊，使基礎(chǔ)物料產(chǎn)生強(qiáng)制壓密而減少其壓縮性、提高密實(shí)度，是僅次于強(qiáng)夯機(jī)的壓實(shí)機(jī)械。

液壓夯實(shí)機(jī)用于涵側(cè)的夯實(shí)施工

五、對道路而言，不僅僅是施工原因會(huì)造成公路使用缺陷，柔性道路與剛性結(jié)構(gòu)物之間的連接處發(fā)生不均勻沉降、新舊路交界、半填半挖交界及局部高填方等位置的自身材料、剛度、強(qiáng)度、脹縮性差異，不經(jīng)過強(qiáng)力夯實(shí)很難消除。

高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)碎石基礎(chǔ)

我國高等級(jí)公路填土高度一般都在4~5m以上，高速液壓夯實(shí)機(jī)作用深度大，一次性回填深度可達(dá)1~4m，夯實(shí)影響深度可達(dá)10米，并能提前完成地基固結(jié)和沉降，提高土體強(qiáng)度，高速采用液壓夯實(shí)機(jī)施工工藝具有較好的應(yīng)用價(jià)值。