項目概況：大連至旅順中部通道三邊形沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工

建設(shè)地點：遼寧省大連市

4標(biāo)：中鐵十九局集團(tuán)第三工程有限公司

遼寧省大連市，別稱濱城，位于遼寧省遼東半島南端，地處黃渤海之濱，背依中國東北腹地，與山東半島隔海相望；總面積12573.85平方千米，基本地貌為中央高，向東西兩側(cè)階梯狀降低，直至海濱，構(gòu)成山地、丘陵半島的地貌形態(tài)，平原很不發(fā)育，多規(guī)模不大，零星分布在河流入海處及一些山間谷地，因此，工程施工特別適合使用梅花沖擊碾壓路機(jī)。

土石方路基的回填，要從谷底一層層填鋪碾壓到路面高度。普通壓路機(jī)攤鋪碾壓三層，大約1~1.5米高后，就需要使用洛陽晟路沖擊式壓路機(jī)，大約沖擊碾壓12~20遍后，其密實度和抗壓強(qiáng)度，基本能達(dá)到監(jiān)理要求，抗沉降指數(shù)達(dá)到極致。

大連至旅順中部通道工程起點位于甘井子區(qū)紅凌路與金柳路交叉口，沿金柳路向西，經(jīng)棠劉路、花紅溝、前黃線，向西南至風(fēng)采路，沿風(fēng)采路至大石洞村，折向西南方向，經(jīng)龍王塘水庫北側(cè)、英歌石，沿旅順中路，終點位于旅順口區(qū)姜水路，全長24.97公里，其中道路12.943公里，橋梁16座4.491公里，隧道8座7.536公里，互通立交8處，橋隧比48.2%。本項目連接了中心城區(qū)、甘井子區(qū)、高新區(qū)、旅順口區(qū)，形成一條大連至旅順的中部通道。工程走向大致平行于旅順中路，位于旅順中路和南路中間區(qū)域。

梅花沖擊式壓路機(jī)在工作時，需要大功率牽引設(shè)備，規(guī)格越大施工效率越高，壓實效果越好，抗沉降能力越強(qiáng)。

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